本閥門適用于工作溫度≤350℃的蒸汽、空氣等介質(zhì)的設(shè)備或管路上,作為超壓保護裝置。連接法蘭標準按JB/T-94的系列1.
本閥門適用于工作溫度≤350℃的蒸汽、空氣等介質(zhì)的設(shè)備或管路上,作為超壓保護裝置。連接法蘭標準按JB/T-94的系列1.
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖
主要零部件材料
NO. |
零件名稱 |
材料 |
1 |
閥體 |
WCB |
2 |
閥座 |
ZG2Cr13 |
3 |
調(diào)節(jié)圈 |
ZG2Cr13 |
4 |
閥瓣 |
2Cr13 |
5 |
導(dǎo)向套 |
2Cr13 |
6 |
閥蓋 |
ZG230-450 |
7 |
彈簧 |
50CrVA |
8 |
閥桿 |
2Cr13 |
9 |
扳手 |
ZG200-400 |
10 |
調(diào)整螺桿 |
45 |
11 |
保護罩 |
ZG200-400 |
密封面材料 |
"H"型堆焊D507,“Y”堆焊Co基硬質(zhì)合金 |
型號 |
公稱 通徑 (DN) |
do |
D |
K |
g |
g1 |
b |
f |
f1 |
Z-φd |
DN' |
D 1 |
k1 |
g2 |
g' |
b1 |
f' |
f1' |
Z1- φd1 |
L |
L1 |
H |
A47H-16C |
20 |
15 |
105 |
75 |
55 |
16 |
2 |
4-14 |
20 |
105 |
75 |
55 |
16 |
2 |
4-14 |
100 |
85 |
270 |
||||
25 |
20 |
115 |
85 |
65 |
16 |
2 |
4-14 |
25 |
115 |
85 |
65 |
16 |
2 |
4-14 |
100 |
85 |
270 |
|||||
32 |
25 |
140 |
100 |
78 |
18 |
2 |
4-18 |
32 |
140 |
100 |
78 |
18 |
2 |
4-18 |
115 |
100 |
312 |
|||||
40 |
32 |
150 |
110 |
85 |
18 |
3 |
4-18 |
40 |
150 |
110 |
85 |
18 |
3 |
4-18 |
120 |
110 |
320 |
|||||
50 |
40 |
165 |
125 |
100 |
20 |
3 |
4-18 |
50 |
165 |
125 |
100 |
20 |
3 |
4-18 |
135 |
120 |
390 |
|||||
65 |
50 |
185 |
145 |
120 |
20 |
3 |
4-18 |
65 |
185 |
145 |
120 |
20 |
3 |
4-18 |
140 |
130 |
395 |
|||||
80 |
65 |
200 |
160 |
135 |
20 |
3 |
8-18 |
80 |
200 |
160 |
135 |
20 |
3 |
8-18 |
160 |
135 |
400 |
|||||
100 |
80 |
220 |
180 |
155 |
22 |
3 |
8-18 |
100 |
220 |
180 |
155 |
22 |
3 |
8-18 |
170 |
160 |
600 |
|||||
125 |
100 |
250 |
210 |
185 |
22 |
3 |
8-18 |
125 |
250 |
210 |
185 |
22 |
3 |
8-18 |
190 |
190 |
620 |
|||||
150 |
125 |
285 |
240 |
210 |
24 |
3 |
8-18 |
150 |
285 |
240 |
210 |
24 |
3 |
8-23 |
205 |
195 |
625 |
|||||
200 |
150 |
340 |
295 |
265 |
26 |
3 |
12-23 |
200 |
340 |
295 |
265 |
26 |
3 |
12-23 |
240 |
230 |
798 |
|||||
250 |
200 |
405 |
355 |
320 |
30 |
3 |
12-26 |
250 |
405 |
355 |
320 |
30 |
3 |
12-26 |
350 |
320 |
981 |
|||||
300 |
250 |
460 |
410 |
375 |
30 |
4 |
12-26 |
300 |
460 |
410 |
375 |
30 |
4 |
12-26 |
370 |
300 |
1005 |
|||||
A47H-25 |
20 |
15 |
105 |
75 |
55 |
16 |
2 |
4-14 |
20 |
105 |
75 |
55 |
16 |
2 |
4-14 |
100 |
85 |
270 |
||||
25 |
20 |
115 |
85 |
65 |
16 |
2 |
4-14 |
25 |
115 |
85 |
65 |
16 |
2 |
4-14 |
100 |
85 |
270 |
|||||
32 |
25 |
140 |
100 |
78 |
18 |
2 |
4-18 |
32 |
140 |
100 |
78 |
18 |
2 |
4-18 |
115 |
100 |
312 |
|||||
40 |
32 |
150 |
110 |
85 |
18 |
3 |
4-18 |
40 |
150 |
110 |
85 |
18 |
3 |
4-18 |
120 |
110 |
320 |
|||||
50 |
40 |
165 |
125 |
100 |
20 |
3 |
4-18 |
50 |
165 |
125 |
100 |
20 |
3 |
4-18 |
135 |
120 |
390 |
|||||
65 |
50 |
185 |
145 |
120 |
22 |
3 |
8-18 |
65 |
185 |
145 |
120 |
20 |
3 |
4-18 |
140 |
130 |
395 |
|||||
80 |
65 |
200 |
160 |
135 |
24 |
3 |
8-18 |
80 |
200 |
160 |
135 |
20 |
3 |
8-18 |
160 |
135 |
400 |
|||||
100 |
80 |
230 |
190 |
160 |
24 |
3 |
8-23 |
100 |
220 |
180 |
155 |
20 |
3 |
8-18 |
170 |
160 |
600 |
|||||
125 |
100 |
270 |
220 |
188 |
28 |
3 |
8-26 |
125 |
250 |
210 |
185 |
22 |
3 |
8-18 |
190 |
190 |
620 |
|||||
150 |
125 |
300 |
250 |
218 |
30 |
3 |
8-26 |
150 |
285 |
240 |
210 |
24 |
3 |
8-23 |
205 |
195 |
625 |
|||||
200 |
150 |
360 |
310 |
278 |
34 |
3 |
12-26 |
200 |
340 |
295 |
265 |
26 |
3 |
12-23 |
240 |
230 |
798 |
|||||
250 |
200 |
425 |
370 |
332 |
36 |
3 |
12-30 |
250 |
405 |
355 |
320 |
30 |
3 |
12-26 |
350 |
320 |
981 |
|||||
300 |
250 |
485 |
430 |
390 |
40 |
4 |
16-30 |
300 |
460 |
410 |
375 |
30 |
4 |
12-26 |
370 |
300 |
1005 |
型號 | 說明 | |
A47Y | ||
連接方式 | 2 | 螺紋式 |
4 | 法蘭式 | |
結(jié)構(gòu)形式 | 1 | 封閉微啟式 |
2 | 封閉全啟式 | |
7 | 不封閉帶手柄微啟式 | |
8 | 不封閉帶手柄全啟式 | |
密封面材料 | F | PTFE |
Y | D507 | |
H | 硬質(zhì)合金 | |
公稱通徑 | DN | DN15-DN500 |
開啟壓力 | Mpa | xx Mpa |
材質(zhì)類型 | 1 | WCB |
2 | CF8 | |
3 | CF3 | |
4 | CF8M | |
5 | CF3M | |
公稱壓力 | PN10-PN100 | |
150LB-600LB | ||
5K-40K |
彈簧安全閥工作原理
當安全閥閥瓣下的蒸汽壓力超過彈簧的壓緊力時,閥瓣就被頂開。閥瓣頂開后,排出蒸汽由于下調(diào)節(jié)環(huán)的反彈而作用在閥瓣夾持圈上,使閥門迅速打開。隨著閥瓣的上移,蒸汽沖擊在上調(diào)節(jié)環(huán)上,使排汽方向趨于垂直向下,排汽產(chǎn)生的反作用力推著閥瓣向上,并且在一定的壓力范圍內(nèi)使閥瓣保持在足夠的提升高度上隨著安全閥的打開,蒸汽不斷排出,系統(tǒng)內(nèi)的蒸汽壓力逐步降低。此時,彈簧的作用力將克服作用于閥瓣上的蒸汽壓力和排汽的反作用力,從而關(guān)閉安全閥。
彈簧安全閥結(jié)構(gòu)特點
彈簧安全閥由閥瓣和閥座組成密封面,閥瓣與閥桿相連,閥桿的總位移量必須滿足閥門從關(guān)閉到全開的要求。安全閥的整定壓力主要是通過調(diào)整螺栓改變彈簧壓力來調(diào)整。閥門上部裝有杠桿機構(gòu),用于在動作試驗時手動提升閥桿。閥體內(nèi)裝有上、下兩個調(diào)節(jié)環(huán),調(diào)節(jié)下部調(diào)節(jié)環(huán)可使閥門獲得一個完整的起跳動作,上調(diào)節(jié)環(huán)用來調(diào)節(jié)回座壓力?;刈鶋毫^低,閥門保持開啟的時間較長;回座壓力太高,將使閥門持續(xù)起跳和關(guān)閉,產(chǎn)生顫振,導(dǎo)致閥門損壞,而且還會降低閥門的排放量。上部調(diào)節(jié)環(huán)的最佳位置應(yīng)能使閥門達到全行程。
調(diào)節(jié)上環(huán)和下環(huán)
向右(逆時針方向)移動上調(diào)節(jié)環(huán)(導(dǎo)向套),即升高上調(diào)節(jié)環(huán),從而減少安全閥的排汽量,提高安全閥的回座壓力;向左移動上調(diào)節(jié)環(huán),即降低上調(diào)節(jié)環(huán),從而增加安全閥的排放量,降低安全閥的回座壓力。調(diào)整上調(diào)節(jié)環(huán)位置的高低,實際改變蒸汽對閥瓣的反作用力。上調(diào)節(jié)環(huán)下移,則蒸汽對閥瓣的反作用力增大,使安全閥不易回座,則這樣可以降低回座壓力。上調(diào)節(jié)環(huán)的調(diào)節(jié)必須配合下調(diào)節(jié)環(huán)(噴嘴環(huán))的微小調(diào)節(jié),才能使安全閥的運行更為可靠、靈敏、正確。向右(逆時針方向)轉(zhuǎn)動下調(diào)節(jié)環(huán),則升高下調(diào)節(jié)環(huán),使閥門打開迅速而且強勁有力,同時增加閥門排放量;向左轉(zhuǎn)動下調(diào)節(jié)環(huán),則降低下調(diào)節(jié)環(huán),減少蒸汽的排放量。如果下調(diào)節(jié)環(huán)移得太低的位置,閥門將處于連續(xù)啟閉的狀態(tài)。